บริษัทของเราใช้เทคโนโลยีการเคลือบด้วยเลเซอร์ (laser cladding) สำหรับการเชื่อมซ่อมแซมส่วนคอของโรเตอร์เครื่องกังหันไอน้ำ, เพลาปั๊มน้ำ, ใบพัด และอื่นๆ เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีการประมวลผลพื้นผิวอื่นๆ เทคโนโลยีนี้มีความหลากหลายในการใช้งานสูง, มีความเหมาะสมในการใช้งานจริง และมีความยืดหยุ่นสูง.

ชั้นเคลือบสร้างพันธะทางโลหะวิทยา (metallurgical bond) กับวัสดุฐาน โดยมีโครงสร้างที่แน่นหนา ชิ้นงานที่ได้รับการซ่อมแซมเกิดการเปลี่ยนรูปเพียงเล็กน้อย พื้นผิวชั้นเคลือบสามารถออกแบบให้มีคุณสมบัติประสิทธิภาพสูง เช่น ความทนทานต่อการสึกหรอ ความทนทานต่อการกัดกร่อน และความทนทานต่อการออกซิเดชัน ตามความต้องการการใช้งานของพื้นผิวชิ้นส่วน ซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและยืดอายุการใช้งานของชิ้นงาน ผลการซ่อมแซมโดยรวมเป็นเลิศ.

เนื่องจากลักษณะของกระบวนการ เทคโนโลยีการเคลือบด้วยเลเซอร์สามารถซ่อมแซมและปรับปรุงประสิทธิภาพของพื้นที่ที่สึกหรอ ถูกกัดกร่อน และถูกกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ บนชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ ขนาดใหญ่ และมีมูลค่าสูง เช่น กังหันไอน้ำ เครื่องอัด และลูกกลิ้ง นอกจากนี้ ยังมีการนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น อุตสาหกรรมโลหะ อุตสาหกรรมปิโตรเคมี อุตสาหกรรมไฟฟ้า อุตสาหกรรมเหมืองแร่และวิศวกรรมเคมี อุตสาหกรรมการบิน และอุตสาหกรรมอื่น ๆ.

สิ่งนี้สามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยประหยัดวัสดุและพลังงานที่จำเป็นในการผลิตชิ้นส่วนใหม่ และสร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างมีนัยสำคัญ.

ผลการทดสอบบางส่วนของการเชื่อมซ่อมแซมสำหรับจุดรับแรงหมุนของโรเตอร์เครื่องกังหันไอน้ำและเพลาปั๊มน้ำ