Данное оборудование представляет собой силовое устройство, разработанное и изготовленное с целью обеспечения выполнения требований по повороту и осевому смещению главного вала ротора паровой турбины в ходе монтажа в рамках процесса технического обслуживания паротурбинных агрегатов. Оно является незаменимым устройством для проверки соосности и осевого смещения каждой секции главного вала.

Когда электростанция останавливается для капитального ремонта паротурбинных агрегатов, использование данного оборудования позволяет значительно повысить качество ремонта, сократить его сроки и снизить трудоемкость работ для персонала. Оно полностью исключает традиционные методы вытягивания ротора паротурбины с помощью стальных тросов или поддевания его ломами, а также значительно повышает безопасность ремонтных работ.

Производительность

Электрический поворотный механизм обеспечивает вращение главного вала ротора с низкой скоростью (0,5 об/мин), поддерживает вращение как в прямом, так и в обратном направлении, обеспечивает точное фиксирование положения остановки и исключает явление самоходного движения.

Оборудование отличается эстетичным и лаконичным дизайном, прочной конструкцией, высоким крутящим моментом, а также простым и интуитивно понятным человеко-машинным интерфейсом.

В обслуживающем поворотном устройстве отсутствует поперечная балка, что позволяет удобно и точно проверять различные параметры главного вала.

Оборудование отличается высокой жесткостью, оптимальным распределением нагрузок и высокой эксплуатационной стабильностью.

Портативный электрический блок управления отличается компактностью, небольшим весом, простотой в эксплуатации и обеспечивает широкий диапазон перемещения.

Все ходовые винты и шестерни трансмиссии изготовлены из легированной стали, прошли поверхностную термообработку и не имеют деформаций.

Все электрические цепи и системы защиты являются безопасными и надёжными, что позволяет избежать сбоев в работе и облегчает монтаж или техническое обслуживание подшипников. При открытии крышки подшипника нет необходимости снимать вращающийся узел. Даже после открытия крышки подшипника и устранения неисправностей можно принять меры для обеспечения непрерывного вращения ротора.

Оборудование для технического обслуживания поворотного механизма выпускается в двух вариантах: с верхним креплением (HQJP-S) и с нижним креплением (HQJP-X).

Частичное выполнение работ по техническому обслуживанию поворотного механизма паровой турбины HQJP